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  3. 代表委員話鄉村振興
    來源:中國郵政網 發布時間:2023-03-20 

      全國政協委員,中國郵政集團有限公司黨組書記、董事長 劉愛力:消費已經成為經濟增長的基本動力,哪一個領域最具潛力?我認為是鄉村振興。我們有220萬家農業合作社、390萬家家庭農場、9萬多家農業龍頭企業,再加上特色產業經濟,這是一個巨大的市場,以一個一攬子的方案,形成一種社會化、專業化的服務體系,就能把這個市場激活。

      全國人大代表 殷勇:希望各地郵政企業積極協同當地商務、交通運輸、農業農村與郵政管理局等政府職能部門,加快推進轄內農村寄遞物流體系建設與運營。

      全國人大代表 趙明翠:建議國家相關部門更加重視加強農村地區郵政普遍服務工作,加大對堅守崗位、默默奉獻的鄉郵員的關愛力度。

      全國人大代表 趙明枝:建議各地郵政更加重視農村地區與郵政、快遞相關的基礎設施建設工作,讓包裹上下行更暢通。

      全國人大代表 謝堅:建議各地政府能在三級物流體系建設上給予郵政更多支持,讓海島村民生活越來越便利。

      全國人大代表 莫富元:期待郵政能夠通過快遞進村、郵快合作等,在推進鄉村振興中發揮更大作用。

      全國人大代表 郭紅崗:建議由政府主導建立政企聯合機制,通過聯合調研、聯合辦公等形式,推動郵政深度參與服務農民合作社等新型農業經營主體工作。

      全國人大代表 梁倩娟:建議進一步加大對農產品精深加工、倉儲、冷鏈物流等涉及電商產業鏈項目的政策扶持力度,提升電商供應鏈標準化、規?;?,不斷夯實發展基礎。在數商興農、縣域商業體系建設中先行先試,推動第一、第二、第三產業深度融合,擴內需、促消費,助力鄉村振興。

      全國人大代表 楊理:建議做強做優現代農業,要完善農產品品牌建設體系,培育彰顯地域特色的“新名片”。比如,大力發展特色富民產業,重點依托鄉村農產品資源優勢,以工補農、以工促農;重點發展鄉村休閑旅游、農村電商等新產業新業態,擴大電子商務進農村覆蓋面,暢通產品進出鄉村的通道。

      全國人大代表 趙皖平:建議加快寄遞物流發展,提升農村電商水平。一是加速農村電商與農村寄遞物流業融合發展,拉動內需助力鄉村振興。依托“互聯網+”,加強城市市場、物流企業與農戶農場、農民合作社等銜接,發展專業化農產品寄遞服務和冷鏈倉儲加工設施,助力農產品銷售。二是有效提升快遞末端服務水平,強化農村寄遞物流基礎設施建設。加快完善縣鄉村三級物流體系,改造提升農村寄遞物流基礎設施,深入推進電子商務進村和農產品出村進城。三要著力夯實“包容、審慎、創新、協同”監管機制,形成專業化信息化格局。依托各部門和行業在農村物流發展中的已有基礎和優勢,加強資源整合共享與合作開發,構建“場站共享、服務同網、貨源集中、信息互通”的農村物流發展新格局。 

      全國人大代表 司富春:建議出臺“數字經濟助力鄉村振興”一攬子扶持政策,通過完善農村電商公共服務體系、打造農特產品區域品牌、拓寬農產品網絡上行通道等方式,加快把農村電子商務培育成新的經濟增長點。 

      全國人大代表 張忠山:建議針對農村電商產業的發展制定針對性人才培養扶持計劃,積極探索電商人才培訓體系,尤其要增大針對有實體產業基地的合作社及家庭農場的培育力度,發展鄉村特色產業,有利于拓寬農民增收致富渠道。樹立本地農業品牌意識,打造地標性農產品,加強企業品牌的樹立和推廣,形成企業優勢產品。充分借助其他產業優勢建設農村電商品牌,擴大農村電商品牌影響力,增強品牌效益,實現鄉村振興可持續發展,提升農村經濟建設水平。 

      全國人大代表 尹建敏:建議農村電商直播人才良莠不齊,電商運營的鄉村人才缺口大。不少地方的鄉村主播習慣各自為戰,沒有形成聯合的力量和優勢。不少地方的農產品習慣打價格戰,真正形成強大品牌影響力的較少。建議,一是建設鄉村振興電商人才培養示范基地,大力培養鄉村振興電商人才;二是通過有權威性和影響力的機構,把全國各地的鄉村主播組織起來,形成強大的聯合力量;三是努力打造有品牌影響力的農產品,走出靠打價格戰賣農產品的困境;四是各地黨政主要領導干部要進一步深化對發展農村電商的重要性和緊迫性的認識,從政策、資金等多方面加大支持力度。 

      全國人大代表 嚴琦:建議加強鄉村物流基礎設施建設。加快構建農村物流基礎設施骨干網絡,完善農村物流基礎設施末端網絡,推進縣級倉儲配送中心、農村物流快遞公共取送點等建設,加強冷鏈物流配套設施建設。在規?;?、標準化的生產基地旁優先建立物流配送基地,打通農村物流“最后一公里”。

      全國人大代表 龍榮:建議隨著農村消費水平不斷提高和消費方式的轉變,快遞業務在鄉村大力發展,鄉鎮快遞關聯著消費下沉、農產品上行等諸多新興業態,但很多快遞業務卻沒有直通到鄉鎮,無法滿足農村群眾的需求。業務量少導致成本開支過大、各快遞業務服務體系沒有形成合力、末端網點利潤微薄是形成服務群眾的難點、堵點原因。建議處在上游的快遞企業適度讓利,對網點出臺激勵政策,進行補貼,激發網點發展業務的積極性;當地政府牽頭出臺政策或方案,由一家或兩家快遞企業統攬一地的鄉鎮快遞業務,讓快遞業務直通鄉鎮;針對末端網點違規收費的行為,相關部門根據相關法律規定加強管理,并進行專項整治。

      全國政協委員 阿衣木沙·托合塔洪:建議建立快遞進村補償機制,對郵政快遞收寄特色農產品以及投遞進村的郵件實行運費補貼。整合快遞資源,大力推進快遞末端共同配送。加強農村快遞基礎設施建設,加快完善以縣級物流分撥中心為龍頭、鄉鎮物流分中心為節點、村級服務站為基礎的三級物流配送體系,統籌各類物流企業,打造鄉鎮物流運輸專線,實現一鄉一站、一村一點。(材料整理:潘琛 張晨昱)

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